Ayer salió el ultimo bocho de la planta de la Volkswagen en Puebla. Se hizo todo un evento que incluyó mariachis y transmisión en vivo a Alemania. Pero fijense que el bocho de verdad sirvió su proposito por el cual había sido diseñado. El llamado auto del pueblo fué por supuesto el que ayudó al pueblo que no tenía muchos recursos a compar su carro. Esto no solo sucedió en Alemania o Europa, sino en todo el mundo. En especial aquí en Mexico ayudó mucho a la gente para que les alcanzara para su bocho, y así poderse transportar. En donde mas bochos hay en especial es en el centro del país, sobre todo en México DF. Pero obviamente, este fué el auto (o debería ser) el auto del siglo XX. Y ya entrado el siglo XXI ha sido desplazado por otras opciones. Pero el simple hecho de ver un bocho evoca memorias de la historia del siglo XX.
(Reuters)
